Пневмоклапан редукционный 65.000

автор **Admin** Чт Янв 28, 2021 7:14 pm

Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой 6. Так регулятор давления настраивается на заданную величину. При повышении давления в пневматической системе до 0,068 Па сжатый воздух поступает в отверстие A, проходит через фильтр 1 и, преодолевая силу сжатия пружины, открывает шариковый клапан I; при этом клапан II (см. схему) перекрывает отверстие в седле 4. Воздух направляется через отверстие Б, поступает в разгрузочное устройство компрессора, которое отключает подачу воздуха компрессором в сеть, а при снижении давления в сети до 0,055 Па пружина 8 возвращает клапаны в первоначальное положение. Разгрузочное устройство через отверстие В в седле 4 соединяется с атмосферой и включает подачу воздуха компрессором в пневмосистему.
Пневмоклапан редукционный 65.000 33132633

Пневмоклапан редукционный 65.000 33132633

Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация
Пневмоклапан редукционный 65.000 СКАЧАТЬ
Корпус 65.002 чертеж + 3д модель
Цилиндр корпуса 65.003 чертеж + 3д модель
Седло выпускного клапана 65.004 чертеж + 3д модель
Шток клапана 65.005 чертеж + 3д модель
Гайка колпачковая 65.006 чертеж + 3д модель
Кожух 65.007 чертеж + 3д модель
Пружина 65.008 чертеж + 3д модель
Штуцер 65.013 чертеж + 3д модель

СКАЧАТЬ